BMW تطلق دراجة نارية R18 ذات أداء مذهل

BMW تطلق دراجة نارية R18 ذات أداء مذهل

أعلن الوكيل الرسمي والمعتمد لمجموعة BMW في المملكة العربية السعودية "شركة محمد يوسف ناغي للسيارات" عن إطلاق الدراجة النارية BMW R 18 الجديدة كلياً لعملائها في جميع أنحاء المملكة.

جاء الإعلان خلال حدث حصري شهد حضور الشيخ محمد يوسف ناغي، الذي كشف عن الدراجة النارية المميزة بأدائها الفائق، لتكون بذلك شركة محمد يوسف ناغي للسيارات أول من يوفر الدراجة النارية لعملائها في منطقة الشرق الأوسط ، وتتميز الدراجة النارية BMW R 18 عن جميع الطرازات السابقة من الدراجات النارية من علامة BMW، فإن هذا الطراز سينضم الآن إلى فئة "cruiser"، وسيعتمد بشكل كلي على تقاليد دراجات BMW التاريخية، من الناحية التقنية ومن حيث أسلوب التصميم.

تجلب الدراجة النارية المزايا التي تتمتع بها الطرازات الشهيرة مثل BMW R 5 من الناحيتين التقنية والبصرية، مع توجيه التركيز إلى أساسيات الدراجات النارية: التي تجمع التكنولوجيا النقية ومحرك Boxer القوي الذي يمثل الأساس لمتعة القيادة ، إضافة إلى ذلك، يجتمع التصميم الكلاسيكي في R 18 مع التقنيات المتطورة والمعاصرة لتقديم مفهوم شامل ورائع، ما يوفر تجربة ركوب متميزة ومؤثرة في الوقت ذاته.

الأساس الذي تقوم عليه الدراجة النارية الجديدة BMW R 18 هو محرك بوكسر ثنائي الأسطوانات المتطور: "Big Boxer". ويشكل كل من مظهره الرائع وتقنياته المتطورة استمراراً لمحركات boxer التقليدية المبردة بالهواء والتي قدمت تجربة قيادة ملهمة منذ أن بدأت BMW Motorrad بإنتاجها في عام 1923.

ويعتبر المحرك أقوى محرك بوكسر ثنائي الأسطوانات تم استخدامه على الإطلاق ضمن سلسلة إنتاج الدراجات النارية بإزاحة تبلغ 802 1 سم مكعب. ويبلغ أقصى إنتاج 67 كيلوواط (91 حصاناً) عندما يصل دوران المحرك إلى 4750 دورة في الدقيقة. ومن خلال 2000 إلى 4000 دورة في الدقيقة، يتوفر عزم دوران يبلغ أكثر من 150 نيوتن متر بشكل دائم، وتندمج قوة السحب مع الصوت المهيب.

محور التعليق في الدراجة النارية R 18 الجديدة هو إطار أنبوبي فولاذي مزدوج الحلقة، يكرس تصميمه تقاليد BMW Motorrad العريقة لهذا النوع من الإطار. كما تتجلى جودة التصنيع الفائقة والاهتمام الدقيق بالتفاصيل في المزايا المخفية مثل الوصلات الملحومة بين الأنابيب الفولاذية والأجزاء المصبوبة أو المطروقة. وكما هو الحال بالنسبة للدراجة النارية الأسطورية BMW R 5، فإن ذراع الدوران الخلفي الذي يتمتع بتصميم رياضي مماثل، يحيط بناقل الحركة بالمحور الخلفي بأسلوب فريد من خلال وصلات مثبتة بالمسامير.

الكاتب: Mohanad Ghandour
المزيد