شركة تعديل ألمانية تضع بصمتها على سيارة مرسيدس AMG C 63 (صور)

vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_1.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_2.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_3.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_4.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_5.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_6.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_7.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_8.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_9.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_10.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_11.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_12.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_15.jpg vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible-123177_1.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_1.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_2.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_3.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_4.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_5.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_6.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_7.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_8.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_9.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_10.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_11.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_12.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible_15.jpg
  • vth-pulls-a-brabus-with-700-hp-for-the-mercedes-amg-c63-coupe-and-convertible-123177_1.jpg

خضعت سيارة مرسيدس AMG C 63 بموديليها الكوبيه والكابريو، لحزمة تعديلات مميزة من شركة Väth لزيادة سرعتها القصوى ومعدلات أداءها.

تتميز النسخة المعدلة من خلال انخفاض جسم السيارة لما يصل إلى 40 ملم بفضل النوابض القصيرة، كما يتوفر للسيارة مجموعة تعليق كاملة قابلة لضبط الارتفاع والصلابة (الشد).

ويتوفر لموديلي السيارة الكوبيه والكابريو جنوط مصنوعة من معدن خفيف قياس 20 بوصة.

وبفضل القوة الإضافية زادت السرعة القصوى إلى 340 كم/س بدلا من 250 كم في السيارة القياسية، كما تتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم/س في غضون 3.3 ثانية فقط.

وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن شاحن التربو الجديد والتعديلات، التي أجرتها على برمجيات المحرك التربو المزدوج V8، زادت قوته إلى 700 حصان/900 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى.

الكاتب: محمد شريف
هاشتاغ:
مرسيدس السيارات المعدلة مرسيدس AMG C 63 شركة Väth
المزيد