صدق أو لا تصدق - شركة شاومي تستعد لإطلاق أول سيارة كهربائية تناظر بورشه تايكان

لا يتوقف عالم التكنولوجيا عن المفاجأة أبدًا، خاصة عندما يقرر صانعو الهواتف الانعطاف إلى حارة السيارات. وهذا بالضبط ما كانت تفعله شركة Xiaomi، الشركة الصينية البارزة المصنعة للهواتف، على مدار العامين الماضيين. وفقًا لأحدث التقارير، فإن الشركة جاهزة تقريبًا لتقديم أول سيارة كهربائية لها، كما حصلنا على تفاصيل البطارية والأسعار.

تعتبر سيارة شاومي، سيارة سيدان كهربائية بالكامل وتحمل اسما أوليا «مودينا - Modena »، وهي ستكون بوابة العلامة التجارية الصينية الأبرز شاومي – Xiaomi للدخول إلى عالم السيارات الكهربائية، ومناطحة عمالقة صناعة السيارات الكهربائية في العالم. ويأتي هذا المشروع الطموح بعد عامين من إعلان عملاق التكنولوجيا عن تطلعاته في مجال السيارات الكهربائية، وتشير تقارير وسائل الإعلام المحلية إلى أن الشركة المصنعة للهواتف الذكية قد تسدل الستار عن السيارة المنتظرة كأول سيارة في خطة الشركة في تصنيع السيارات الكهربائية في نفس وقت إطلاق هاتقها الذكي الجديد والمنتظر أيضًا شاومي 14 - Xiaomi 14.

تستعد شركة Xiaomi لظهور السيارة الكهربائية لأول مرة - ما يمكن توقعه

شاومي تناقض الاعتقادات الكثيرة حول الوقت المستغرق بشان التحول ما بين تصنيع الهواتف الذكية وصناعة السيارات الكهربائية العملاقة، وتؤكد العكس بقرب الإعلان عن سيارتها الجديدة، وذلك بعدما اشارتف التقارير الواردة من بكين إلى أن العلامة التجارية موجودة بالفعل في مرحلة الإنتاج التجريبي في مصنع في منطقة داشينغ الصناعية، وهي تنتج بالفعل 50 نموذجًا أوليًا في الأسبوع. بالإضافة إلى ذلك، فقد بدأوا في تكثيف جهود التوظيف، حتى أن بعض المرشحين ينحدرون من عمالقة السيارات المحترمين مثل مرسيدس وتيسلا.

التسريبات توضح طموح شاومي في تصميم وإمكانيات السيارة الجديدة

في سياق متصل تكشف تسريبات التقارير الإعلامية بشأن مشروع شاومي لصناعة السيارات الكهربائية أن العلامة التجرية الصينية الكبرى تكن كموج كبير بشأن خطوتها الكبرى في الدخول إلى مجال صناعة السيارات الكهربائية. يبدو أن مودينا، أو MS11، لا تتعلق فقط بالجماليات (على الرغم من أنها تحتوي على مصابيح أمامية LED كبيرة، ومقابض أبواب متدفقة، وسقف زجاجي بانورامي، فلا بد أن تكون جذابة). ومن المتوقع أن تحتوي السيارة على بطارية ثلاثية (NMC) بقدرة 101 كيلووات في الساعة، مما يوفر نسخة طويلة المدى يمكنها السفر لمسافة هائلة تصل إلى 800 كيلومتر بشحنة واحدة. تزن هذه البطارية حوالي 642 كجم. بالنسبة لأولئك الذين يميلون أكثر إلى التقنية، تبلغ كثافة الطاقة 157 واط/كجم، وتدعم الشحن بقوة 800 فولت تيار مستمر.

السعر قد يغري الكثيرون لتجربة جديدة ومجنونة

ولكن، هل تأتي تذكرة EV الذهبية من Xiaomi بسعر ذهبي؟ حسنًا، مع سعر يبدأ مقترحًا قدره (25500 يورو)، فهي مستعدة للتنافس مع لاعبين بارزين مثل Tesla Model 3 وBYD Seal في سوق السيارات الكهربائية الصينية.

وبالنسبة لأولئك الذين يتساءلون، نعم، هناك العديد من سيارات السيدان الكهربائية المتاحة بهذا النطاق السعري في الصين. لكن دخول Xiaomi إلى هذا المجال من شأنه أن يحرك الأمور، نظرًا لخبرة العلامة التجارية في تطوير البرامج والأجهزة.

بالنسبة للمبتدئين، قد يبدو دخول شركة Xiaomi في صناعة السيارات بمثابة مجال يسار صغير. ولكن مع الاعتراف بطموح شاومي الكبير في مجال صناعة السيارات الكهربائية إلا إنه يعد مغامرة خطيرة للدخول في غياهب مجال جديد والمراهنة بمكانتها الثابتة والمتقدمة في تكنولوجيا صناعة الهواتف الذكية. ففي نهاية المطاف، التنويع هو اسم اللعبة.

يُذكر أنه سيتم إطلاق أول سيارة من شركة Xiaomi بإصدارين يعملان بالبطارية الكهربائية وإصدارات طويلة المدى، مع توفر إصدار البطارية الكهربائية بتكوينات متطورة ومستوى مبتدئ.

يعتمد الطراز المبتدئ على منصة جهد 400 فولت ويخطط لاستخدام بطارية BYD Blade. يعتمد الطراز المتطور منصة جهد 800 فولت ويستخدم بطارية CATL Qilin بسعة بطارية تبلغ 101 كيلو وات في الساعة.

ومن المتوقع أن تكون النسخة ذات المدى الممتد مجهزة بموسع نطاق سعة 1.5 لتر أو 1.5 تي، ومقترنة ببطارية ذات سعة كبيرة.

ومن منظور السوق الحالي وطلب المستهلكين، فإن إطلاق نسخة واسعة النطاق يعد بلا شك خيارًا صحيحًا. لا يمكن أن تكون أرخص من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية من حيث السعر فحسب، ولكنها توفر أيضًا سيناريوهات استخدام أكثر شمولاً، مما يجعلها ملائمة لجذب قاعدة أكبر من المستخدمين.

تم الكشف عن مظهر السيارة الأولى من شركة Xiaomi عدة مرات، حيث اعتمدت تصميم الكوبيه الذي يفضله الشباب. الوضع العام منخفض نسبيًا وأنيق، مع واجهة أمامية أطول. ويتميز الجزء الخلفي من السيارة بتصميم فاست باك، مما يمنحها مظهراً رياضياً شاملاً.

وبطبيعة الحال، كمنتج من منتجات Xiaomi، يجب أن يكون ذكاءه شاملاً للغاية. وبحسب التسريبات، فإن السيارة الجديدة ستزود بشرائح ونظام تشغيل مطور ذاتيا، مما يتيح تكاملا عميقا وتفاعلا سلسا مع الهواتف الذكية.

مع هذا التخطيط، إذا تمكنت هواتف Xiaomi الذكية من تحقيق نظام SoC ونظام مطور ذاتيًا في المستقبل، فستكون قادرة على منافسة Apple وHuawei من حيث تجربة المستخدم.

بالنظر إلى أن تصميمات Xiaomi كانت دائمًا مبتكرة، فهناك قدر كبير من الترقب يحيط بجماليات وميزات Modena (أم أنها MS11؟). إذا كانت هواتفها تحتوي على أي شيء. على الرغم من أن تاريخ الإصدار الدقيق لا يزال غامضًا، إلا أن هناك تكهنات بأن شركة Xiaomi قد تعرض سيارتها الجديدة في وقت مبكر من مطلع العام 2024.