طائرة Echelon تمثل تحديًا جديدًا لخطوط طائرات شركة هوندا جيت

تقوم شركة هوندا ببناء أول طائرة خاصة خفيفة في العالم يمكنها الطيران من مدينة نيويورك إلى لوس أنجلوس دون توقف - تعرف على HondaJet Echelon

تدير شركة هوندا قسمًا للطائرات الخاصة يقوم ببناء أسطول من طائرات رجال الأعمال التي تقدر قيمتها بملايين الدولارات.

كشفت شركة هوندا للطائرات مؤخراً عن اسم أحدث طائراتها، HondaJet Echelon.

الطائرة التي تتسع لـ 11 شخصًا، والتي كانت تسمى سابقًا HondaJet 2600، يمكن أن تكلف حوالي 10 إلى 12 مليون دولار.

هوندا ليست مجرد شركة تصنيع سيارات. أنشأت شركة هوندا موتورز شركة فرعية مملوكة لها بالكامل، شركة هوندا للطائرات، في أغسطس 2006 لإنتاج طائرات خاصة خفيفة ذات محركين.

منذ التسليم الأول لطائرة HondaJet الأصلية في ديسمبر 2015، أنتجت الشركة أيضًا طائرات HondaJet Elite، وHondaJet Elite S، وHondaJet Elite II.

أفادت منظمة AOPA غير الربحية للدفاع عن الطيران أن الطائرة الشهيرة جذبت بعض المشاهير مثل توم كروز، وهو طيار منذ فترة طويلة واشترى الطائرة في عام 2019.

والآن، من المتوقع أن يسجل أحدث مفهوم لطائرة رجال الأعمال للشركة أرقامًا قياسية في الصناعة باعتبارها الطائرة الخفيفة الوحيدة القادرة على السفر عبر القارات.

تم الإعلان عن HondaJet Echelon في الأصل باسم HondaJet 2600 في المؤتمر السنوي لطائرات الأعمال في أكتوبر 2021.

يعد المؤتمر والمعرض السنوي لطيران الأعمال الذي تنظمه الرابطة الوطنية لطيران الأعمال في لاس فيغاس بمثابة منصة للشركات في قطاع طيران الأعمال لعرض منتجاتها الجديدة.

في مؤتمر NBACE لهذا العام، أعطت هوندا الطائرة الخفيفة المستقبلية اسم Echelon.

تقوم الشركة بتسويق الطائرة على أنها "تجربة نفاثة متوسطة الحجم في فئة الطائرات الخفيفة".

وقالت هوندا إن الطائرة مصممة بشكل أكبر من سابقاتها، وفي "المهام النموذجية"، تم تصميم الطائرة لتكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 20% تقريبًا من الطائرات النفاثة الخفيفة التقليدية وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 40% مقارنة بالطائرات متوسطة الحجم.

أعلنت شركة هوندا عن تسويق الطائرة في يونيو 2023، ومن المقرر أن يتم إصدار أو ل نسخ للطائرة فعليًا في عام 2028.

ستقدم هوندا سيارة Echelon إلى جانب طائرتها الخفيفة Elite II. وفقًا لـ Aviation Week، كان سعر قائمة أسعار طائرة HondaJet 2600 الأصلية يتراوح بين 10 إلى 12 مليون دولار تقريبًا في عام 2021. ولم تتمكن شركة هوندا من تأكيد قائمة الأسعار للطراز الجديد.

أعلنت تقارير تابعة لشركة هوندا أن تبلغ تكلفة " Elite II 7" 7 ملايين دولا.

أن ما يجعل طراز Echelon مميزًا هو تصميمه طويل المدى، والذي يمكنه ربط الساحلين الشرقي والغربي دون توقف.

وقالت هوندا إن طائرتها الجديدة من طراز Echelon مصممة لتكون أول طائرة نفاثة خفيفة في العالم قادرة على الطيران عبر القارات.

يمكن لطائرات HondaJets الموجودة في الخدمة الطيران لبضع ساعات فقط قبل التزود بالوقود.

يمكن للطائرة، المزودة بمحركين فوق الجناح، أن تطير بسرعة تزيد عن 500 ميل في الساعة لمسافة 3000 ميل تقريبًا.

تم تركيب محركي Williams International FJ44-4C في HondaJet لعدة أسباب، أحدها هو أن الموضع يعمل على تحسين المساحة في حجرة الأمتعة.

وقالت هوندا أيضًا إن التصميم يسمح للطائرة بالتحليق بشكل أسرع لأنه يحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية للطائرة.

وهذا يعني أن الطائرة يمكنها ربط مدن مثل ميامي وسياتل ولوس أنجلوس وتيتربورو بولاية نيوجيرسي.

يمكن للطائرة أيضًا الوصول إلى كندا والمكسيك وأمريكا الجنوبية ومنطقة البحر الكاريبي من الولايات المتحدة.

ويجب أن تكون الرحلات التي تستغرق ساعات طويلة مريحة بفضل خيارات تصميم المقصورة المتنوعة.

تتميز HondaJet بارتفاع منخفض للمقصورة يبلغ 6,363 قدمًا على طرازها الجديد.

تقدم HondaJet ثلاثة خيارات لتخطيط المقصورة: Executive وDual Club وDivan.

يمكن لـ Echelon استيعاب ما يصل إلى 11 شخصًا.

يمكن أن تشتمل الكبائن المخصصة على أريكة وحمام وكراسي يمكن تحويلها إلى أسرة مفردة.

ستكون الأسرة مفيدة بشكل خاص للرحلات الطويلة.

لن توفر Echelon الأناقة والفخامة فحسب، بل تأتي أيضًا مع تحسينات كبيرة للسلامة.

وقالت هوندا إن الطائرة تتمتع بمقصورة قيادة متقدمة وعالية التقنية مع واجهة بديهية مصممة لتقليل عبء عمل الطيار وتخفيف المخاطر.

تشتمل الأنظمة الموجودة على متن الطائرة على تنبيهات تجاوز المدرج، والهبوط التلقائي في حالات الطوارئ، والكبح التلقائي.

وكتبت هوندا على موقعها على الإنترنت: "لقد دمجت العديد من الأنظمة الموجودة على متن الطائرة بنية كهربائية متزايدة، مما يسمح بتحكم أكثر دقة وتعزيز تكامل الطائرات".

وتابعت: "تعمل هذه التحسينات في التصميم أيضًا على تبسيط الأنظمة، مما يؤدي إلى وزن أخف وزيادة الموثوقية وسهولة الصيانة طوال عمر الطائرة".

وقال فريق HondaJet إن الطائرة Echelon يجب أن تقوم برحلتها الأولى في عام 2026.

وتخطط الشركة لبدء بناء الطائرة في عام 2024 في مقرها الرئيسي في جرينسبورو بولاية نورث كارولينا قبل أن تقوم Echelon برحلتها الأولى في عام 2026 وتدخل السوق في عام 2028.

وقال هيديتو ياماساكي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هوندا للطائرات: "إن تسويق Echelon يمثل الفصل التالي لشركة هوندا في التنقل نحو السماء". "تم تطوير HondaJet Echelon لتنفيذ مشروع طرح طرازات جديدة تتخطى فكرة امتلاك الطائرات الخاصة التقليدية. لقد كان توسيع نطاق التنقل نحو السماء حلم هوندا طويل الأمد، وتمثل HondaJet Echelon الفصل التالي المثير بينما تعرض قصة هوندا الكلاسيكية لمنتج يخلق قيمة جديدة للناس.