بعد شراء السيارات وحتى مع وجود ضمان، لا يمكننا أن نضمن عدم حدوث المشكلات لفترة من الزمن، فهناك بعض المشكلات المحتملة والتي يمكن أن تتعرض لها أي سيارة ولو كان ذلك عن طريق المصادفة، مثل الإصتدام بجسم صلب عن طريق الخطأ، أو التصادم بحجر كبير أثناء السير على الطرق، وقد تتسبب هذه الأخطاء بمشكلة في جسم السيارة أو المحرك الخاص بها أو في أي أجزاء أخرى منها.
صيانة السيارة والأداء العام:
بالتأكيد يجب الحفاظ على السيارة في حالة جيدة وكذلك الحفاظ على الأداء الخاص بها، وهذا الأمر بالغ الأهمية لكل أصحاب السيارات والسائقين الجدد على وجه الخصوص، فعند حدوث أي من المشكلاا في السيارة قد يصيبهم هذا بالخوف والإرتباك، وهناك بعض المشكلات الشائعة التي تتعرض لها أغلب السيارات ومما لا شك فيه أن السائقين الجدد لا يعرفون كيفية التعامل مع تلك المشكلات، وذلك ما قد يتسبب في حدوث مشكلات أكبر، ولتجنب ذلك، يجب التعرف على تلك المشكلات وطرق حلها.
فيما يلي سنتعرف على المشكلات التي قد تواجهها في سيارتك:
- تلف المصابيح الأمامية والخلفية:
أثناء القيادة ليلًا تكمن أهمية المصابيح الأمامية والخلفية ويصبح لا غنى لنا عن إستخدامهم لرؤية الطريق بشكل واضح، فإذا كانت المصابيح سواء الخلفية أو الأمامية أو أيًا منهما لا يعمل بكامل كفائته فذلك ينبهنا إلى أمر هام للغاية وهو أن المصباح تم إستهلاكه بالكامل، ولا يمكننا أن نغفل أن المصابيح لها عمر إفتراضي، من الممكن أن يظل يعمل ولكن ليس بكامل كفائته المعتادة، وفي هذه الحال يجب عليك أن تزيل اللمبة التي بداخل المصباح وتقوم بإستبدالها بلمبة جديدة تماثلها، فلكل سيارة نوع من اللمبات الخاص بها لذا يجب التأكد عند شرائها إنها تتطابق مع سياراتك حتى تعطيك نفس الكفاءة.
- عمر بطارية السيارة الإفتراضي:
من المتعارف عليه أن عمر البطارية يتراوح مابين 12 إلى 18 شهر، من الممكن أن يزيد عن ذلك أو يقل وذلك يرتبط بالظروف المحيطة وكذلك الحالة العامة للسيارة، وللحفاظ عليها لأطول فترة ممكنة يجب أن تتفحص بطارية السيارة بشكل يومي، للتأكد ما إذا كانت اطراف البطارية لازالت مغطاة بشحم بترولي أم لا، ووظيفة الشحم البترولي هي وقاية أطراف البطارية من التآكل والتلف نتيجة للحرارة أو التفاعلات التي تحدث مع الأبخرة الخارجة من السيارة في بعض الأحيان، فقد يتسبب تلف البطارية بتوقف السيارة عن العمل، وهذا لا ينفي أن هناك بعض المسببات الأخرى التي من الممكن أن تتعطل بسببها السيارة عن العمل، لذلك يجب التأكد من سلامة البطارية أولًا، ويمكنك كذلك فحص حالة البطارية عن طريق الفولتميتر، وفي حالة عدم إمتلاكه، يمكنك الذهاب إلى مركز الصيانة الأقرب لك كي تتفقد حالتها، للتأكد إذا ما كانت تحتاج إلى التغيير.
- تلف الإطارات:
يمكنن من خلال النقوش على الإطارات التمييز ما إذا كانت في حالة جيدة أم تم إستهلاكها، فإذا كانت النقوش عميقة، هذا يعني أنها في حالة جيدة وتتمتع بقيادة ثابته، أما إذا كانت النقوشة غير واضحة، فهذا يعني أنها إستهلكت بالكامل، وتعد هذه من أكثر المشكلات شيوعًا التي يواجهها أصحاب السيارات، فعند إنتهاء عمر الإطارات الإفتراضي تصبح مسطحة، وستبدأ بالشعور بالإهتزازات، لذا عند حدوث هذا يجب أن تتوقف عن القيادة وتقوم بتغيير هذه الإطارات المستهلكة وتركيب الإطار الإحتياطي، حتى تصل إلى مركز مختص بتغيير الإطارات، وذلك لتجنب إحداث ضرر في الإطار المعدني وكذلك من الممكن أن يتسبب في ضرر في نظام التعليق.
- تلف البوجيهات، أو شمعات الإحتراق:
عند حدوث تلف في شمعات الإحتراق أو البوجيهات يتسبب هذا في إحداث خلل أثناء عملية الإحتراق التي تتم داخل المحرك، والذي بدوره سيتسبب في إحداث هذة داخل المحرك أثناء العمل، ونتيجة لكل ما سبق يتأثر أداء المحرك ويبدأ في التراجع وكذلك سيتم إستهلاك البنزين بشكل أكبر بكثير من المعتاد ونحن في غنى عن ذلك، ولا يقف الضرر على ذلك فقط ولكن يتسبب هذا في إخراج كميات كبيرة من العادم ذو الأبخرة السوداء، لذا يجب تغيير تلك الشمعات لتجنب هذه الأضرار، وذلك عن طريق الذهاب لمركز متخصص يقوم بالفحص للتأكد ما إذا كانت هذه العلامات بسبب تلف شمعات الإحتراق.
- المقاومة الخاصة بمروحة التبريد قد تكون معطلة أو تالفة:
تعتبر المقاومة جزء من نظام التبريد والتسخين في السيارة، ووظيفتها التحكم في سرعة دوران المروحة الخاصة بالمحرك، وقد تتغير سرعة المروحة الخاصة بالتبريد نتيجة لإعدادات تلك المقاومة، ولكن عند حدوث ضرر أو خلل ما في المقاومة يتسبب ذلك في عدم قدرة المروحة على تغيير السرعة الخاصة بها وهو ما قد يتسبب في تعطلها عن العمل نهائيًا، وفي هذه الحالة يجب الإستعانة بفني متخصص لحل هذه المشكلة.
- المشاكل الخاصة بمكيف السيارة:
إذا لم يكن المكيف يبرد الهواء بالشكل المناسب، يعني هذا أن هناك خلل ما في مكيف السيارة ومن أكثر الأسباب شيوعًا في هضه الحالة هو التسريب في ضاغط المكيف، وهناك سبب إضافي ويرجع ذلك إلى أن الضاغط لا يعمل وذلك عند ضبط الوضع A/C وتكون المشكلة عنا في توصيل الأسلاك، ولحل هذه المشكلة، يجب التوجه إلى مركز صيانة معتمد.
- المشاكل الخاصة بالوقود:
يجب التأكد من مستوى إستهلاك الوقود وكذلك يجب التأكد من ملأ الخزان بشكل كامل دائمًا، أما إذا لاحظت إزدياد معدل إستهلاك الوقود، فيجب تفقد الخراطيم والأنابيب لملاحظة إذا ما كان بها تسريب، وكذلك يجب فحص حاقن الوقود إذا ما كان معطلًا، يتسبب هذا في إستهلاك الوقود بشكل أكبر، وهذه المشكلات يجب التأكد من حلها فورًا.
- مشكلات وجه السلندر أو تسريب غطاء الإسطوانات:
تسريب غطاء الإسطوانات هو أحد المشكلات الرئيسية التي قد تحدث في السيارة، ويمكنك معرفتها إذا ما لاحظت أرتفاع في درجة حرارة المحرك وكذلك يصحبها تصاعد أدخنة بيضاء اللون وذلك يكون في أسوأ الحالات، يحدث هذا التسريب نتيجة لتآكل الحشو الموجود بين جسم المحرك وغطاء الإسطوانات وذلك ما يعرف باسم"الشنبر" وتلف قد يؤدي أيضًا إلى تسرب السائل الخاص بالتبريد وهو ما يتسبب في إرتفاع درجة حرارة المحرك، أما الأمر الخطير يحدث عندما يخلص سائل التبريد مع زيت المحرك وذلك يتسبب في ضرر كبير في المحرك، لذا لا يجب قيادة السيارة إذا كانت تلك الحشوة متهالكة.
- صوت صرير مرتفع عند إستخدام الفرامل:
تحدث هذه المشكلة نتيجة لتراكم الأتربة وحبات الرمل داخل الوسائد الخاصة بالفرامل، وتحل هذه المشكلة إما من خلال التنظيف أو من خلال تغيير التيل وذلك لإنتهاء عمره الإفتراضي وذلك ما يقوم بتحديده التقني.
- تلف الفرامل:
وتعد هذه هي أخطر مشكلة يمكنك أن تواجهها، ويحدث ذلك نتيجة إلى فقدان ضغط السوائل داخل نظام الفرامل، إذا كان هناك تسريب للسوائل في خرطوم الفرامل أو خط الفرامل، فلن يكون هناك كمية كافية من زيت الفرامل عند الضغط عليها وإستخدامها لا يمك إحداث الفرملة اللازمة، وهناك سبب إضافي ويرجع ذلك إلى أن الوسائد الخاصة بالفرملة مستهلكة وبالية فلا تستطيع توفير القوة اللازمة لإيقاف السيارة، لذلك يجب فحص السيارة جيدًا وخاصة نظام الفرامل.
الكاتب: 
هاشتاغ: