بورشه باناميرا 2022 .. بلمسات بلاتينيوم ليس لها مثيل

كشفت بورشه عن سيارة باناميرا ذات إصدار بلاتينيوم الجديد، والذي سيصل إلى الوكلاء في أسواق محددة في الربيع المقبل، وسيتوفر الإصدار في فئات باناميرا وباناميرا 4 وباناميرا 4 E هايبرد، مع ترقيات في التصميم وقطع إضافية.

بدءً من الخارج، يتميز الإصدار بلمسات بلاتينية سوداء، وتطعيمات سوداء شديدة اللمعان حول النوافذ، وأنابيب عادم رياضية سوداء، في حين لم يتوقف المصممون عند هذا الحد، فقد أضافوا مصابيح خلفية فريدة، وجنوط رياضية ذات تصميم حصري مقاس 21 بوصة مع تشطيب بلاتيني لامع، كما تتوفر جنوط باناميرا مقاس 20 بوصة الأقل بهرجة.

في الداخل، تحصل المقصورة على مقاعد أمامية مريحة يُمكن ضبطها كهربائياً في 14 وضع مع تدفئة وتهوية، كما تتميز أيضاً بمقاعد خلفية مدفأة، ونظام تحكم في المناخ رباعي المناطق، كما سيجد العملاء حواف من الألومنيوم المصقول باللون الأسود، وألواح عتبات من الألومنيوم المصقول، ومساند رأس بشعار بورشه.

تتميز السيارة أيضاً بنظام صوتي فاخر من بوز، وأبواب بإغلاق هادئ، ونظام ترفيهي من الجيل السادس مع SiriusXM 360L ودعم أندرويد أوتو وآبل كاربلاي اللاسلكية، كما تتميز بنظام تعليق هوائي متكيف، ونظام إدارة التعليق النشط من بورشه، ومساعد تغيير المسار، ومصابيح أمامية ليد ماتريكس قياسية مع نظام الإضاءة الديناميكية +.

وبالنسبة للسعر، فيبدأ من 101,900 دولار (382,000 ريال) لإصدار باناميرا بلاتينيوم، و106,000 دولار (397,500 ريال) لإصدار باناميرا 4 بلاتينيوم، ويتميز كلاهما بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر يولد قوة 325 حصان، وعزم دوران يبلغ 449 نيوتن.متر من عزم الدوران.

وفي الختام، يتوفر أيضاً إصدار بلاتينيوم من باناميرا 4 E هايبرد بسعر يبدأ من 115,200 دولار (432,000 ريال) مع المحرك المذكور آنفاً لكن مدمج مع نظام هجين مكون من محرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون 17.9 كيلوواط/سا، لتحصل على قوة إجمالية تبلغ 455 حصان و700 نيوتن.متر من عزم الدوران.