بالصور- بوجاتي تزيح الستار عن أيقونتها الجديدة "ديفو".. والسعر؟

  • se-image-2c5ddae907460ed86885a94b011db8cd-1000x562.jpg
  • se-image-23ff43f80e4c8538cb849a9826e956d7-1000x562.jpg
  • se-image-68d939f375e0516dca0448bf715c841d-1000x562.jpg
  • se-image-965e6da9dbe9f46c3e67943771a323b9-1000x563.jpg
  • se-image-46520f1b88fc9eee4e4e413ac4e3ddd8-1000x562.jpg
  • se-image-56476be9ac57ad1832ba3350fa405d73-1000x562.jpg
  • se-image-3127144853eee240009547ad6ef474cf-1000x562.jpg
  • se-image-a79596ea274c65024ecbb5639f3e7e41-1000x562.jpg

أزاحت شركة بوجاتي الستار عن سيارتها الجديدة "ديفو" التي تبلغ قيمتها ٥ ملايين يورو، أي ما يعادل ٢١.٨ مليون ريال سعودي.

خضعت "ديفو" الجديدة لبعض التعديلات في التصميم قبل الكشف عنها بشكل رسمي، وتم تزويدها بعجلات خفيفة الوزن جديدة، وغطاء مبرد من ألياف الكربون، وهو ما نتج عنه انخفاض وزنها عن السيارة بوجاني شيرون بـ 35 كيلوجرامًا.

وتتمتع "ديفو" بأداء أعلى بكثير من حيث التسارع الجانبي، وخفة الحركة، والانعطاف، كما تحمل محرك W16 بسعة 8 لترات، ينتج قوة تبلغ 1500 حصان، وتصل سرعتها القصوى إلى 380 كم/ ساعة.

شاهد أيضاً: 5 نصائح ذهبية تساعدك في بيع سيارتك المستعملة بسعر مرتفع

من جهته قال ستيفان وينكلمان، رئيس شركة بوجاتي الفرنسية، إنه تم تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية لـ ديفو من خلال قدر كبير من العمل المفصل؛ إذ تم تجهيز الغطاء الأمامي بمآخذ الهواء التي تقلل مساحة المقطع العرضي للمركبة في الوقت نفسه مع ضمان تحسين تدفق الهواء في المقدمة، وزيادة الكفاءة الديناميكية الهوائية.

وأضاف "وينكلمان" أن الجناح الأمامي الواسع المصمم حديثًا للسيارة يوفر قوة سفلية أعلى، ويوجه المزيد من الهواء إلى مداخل الهواء الأمامية؛ وبالتالي فإن نظام التبريد يتلقى تدفق كتلة أعلى، ويتم تحسين أداء التبريد الكلي.

كما تم تصميم السقف لتشكيل مجرى هواء، بالاشتراك مع غطاء مقصورة المحرك المصمم خصيصًا، وهو ما يضمن تدفقًا كبيرًا جدًّا من الهواء إلى مقصورة المحرك، ويلعب دورًا رئيسيًّا في إدارة درجة الحرارة في هذه المنطقة من السيارة.

ويتم تبريد الفرامل بواسطة أربعة مصادر؛ وهو ما يعني أن الفرامل لا تسخن، ودرجة حرارة الإطارات دائمًا ما تبقى في المدى الأمثل.

كما أن الجزء السفلي من الجانبَيْن يتميز بتصميم وظيفي وتقني أكثر؛ وهو ما يعزز مظهر السيارة القوي، ويعطيها موقفًا واثقًا على الطريق.

ويتميز هذا القسم بألياف الكربون المكشوفة المظللة بلون أزرق زيتي "ديفو كربون"، تم تطويره خصيصًا لهذا الموديل.

وتغطي عجلة القيادة جزئيًّا "الكانتارا"، ولديها مجاديف كبيرة مثبتة بقوة على جانبي العجلة بفضل المساند الكبيرة، ومساند الذراع التي تعطي لوحة المفاتيح المركزية المزيد من الراحة.

الكاتب: محمد شريف
المزيد