الجيل الثامن من من سيارة بورشه 911 يصل إلى السعودية (صور)

وصل الجيل الثامن من سيارة بورشه 911، التي تعتبر السيارة الأسرع والأقوى والأكثر كفاءة من أي وقت مضى، إلى المملكة العربية السعودية.

وجرى الكشف عن الطرازين الجديدين من موديل 911، وهما 911 كاريرا إس ذات الدفع الخلفي و911 كاريرا 4 إس ذات الدفع الرباعي، في فعالية خاصة أقامها مركز ساماكو بورشه في جدة.

وبقيت الملامح المعهودة في سيارات بورشه 911 حاضرة في السيارة الجديدة، حيث استمدّ التصميم الخارجي شكله من الأجيال السابقة، فبقيت السيارة مألوفة ولكنها جديدة بلا شك.

كما جاء الجيلُ الثامن أكثر قوة من حيث الحضور؛ حيث وسّعت بورشه أقواس العجلات بشكل لافت، بما في ذلك الأقواس فوق العجلات الأمامية التي يبلغ قياسها 20 بوصة، وأقواس العجلات الخلفية التي يبلغ قياسها 21 بوصة. كما تم توحيد أبعاد المؤخرة في جميع الطرازات، مع إبراز الجزء الوسطي المتميز بالخط الرفيع.

أما ما يتعلق بمقدمة السيارة، فأصبح هيكلها الآن أعرض بواقع 45 ملم. وزُودت الأبواب بمقابض تنبثق كهربائياً لتؤكد على الانسيابية في الجوانب، وجاء غطاء محرك السيارة بتجاويفه الواضحة ليستحضر في الأذهان تصميم الجيل الأول من سيارات 911.

أما في مؤخرة السيارة، فأصبحت جميع الطرازات تتميز بمشتت الهواء الخلفي الذي بات الآن أعرض بشكل لافت ويتخذ وضعياتٍ متباينة، إضافة إلى شريط المصابيح الخلفية الأنيق الذي يبدو قطعة واحدة. وبصرف النظر عن توصيف السيارة بين مقدمة ومؤخرة، فإن الغلاف الخارجي للهيكل بأكمله أصبح الآن مصنوعاً من الألمنيوم.

ويتمتع الطرازان الجديدان بمحركٍ مسطح سداسيّ الأسطوانات مع شاحن توربيني بقوة 450 حصاناً، وهو ما يعادل زيادة قدرها 30 حصاناً مقارنة بالجيل السابق من المحركات.

وحطم الطرازان الجديدان من بورشه 911 زمن الأربع ثوان الذي سجّلته أجيالهما السابقة في الانطلاق من السكون إلى 100 كم/الساعة؛ حيث تصل سيارة 911 كاريرا إس ذات الدفع الخلفي إلى سرعة 100 كم/الساعة خلال 3.7 ثانية، بينما تحتاج سيارة 911 كاريرا 4 إس إلى 3.6 ثانية فقط لبلوغ 100 كم/الساعة. وهذا يجعل كلا الطرازين أسرع بواقع 0.4 ثانية من أجيالهما السابقة. أما إذا زودت السيارة بمجموعة كرونو الرياضية التي تأتي كتجهيز اختياري، ينخفض زمن التسارع بواقع 0.2 من الثانية.

وتُنقل طاقة المحرك إلى العجلات في هذين الطرازين الجديدين من خلال ناقل حركة مزدوج القابض مؤلف من ثمان سرعات من طراز PDK)). وتصل السرعة القصوى لسيارة بورشه 911 كاريرا إس إلى 308 كم/الساعة، بينما تبلغ السرعة القصوى لسيارة بورشه 911 كاريرا 4 إس إلى 3.6 كم/الساعة.

أما استهلاك الوقود (حسب معايير دورة القيادة الأوروبية الجديدة) في سيارة بورشه 911 كاريرا إس فيبلغ 8.9 لتر/100 كم، بينما تحتاج بورشه كاريرا 4 إس إلى تسعة لترات لكل 100 كم.

ويتميز التصميم الجديد كلياً للمقصورة بتفاصيل واضحة وخطوط مستوية في لوحة القيادة التي زودت بأدوات التحكم المستوحاة من طرازات 911 من حقبة سبعينيات القرن الماضي.

وتبرز إلى جانب لوحة العدادات المركزية شاشتان رفيعتان بدون إطار لتزويد السائق بالمعلومات اللازمة. وأصبح قياس الشاشة الوسطى المخصصة لنظام بورشه لإدارة الاتصالات (PCM) 10.9 بوصة وبات بالإمكان تشغيلها بسهولة دون تشتيت انتباه السائق بفضل التصميم الجديد للمقصورة. وأسفل هذه الشاشة توجد مجموعة مدمجة بخمسة أزرار من أجل الوصول المباشر إلى الوظائف المهمة في السيارة. كما خضع تصميم المقاعد أيضاً للتعديل الجذري.