أودي A5 وS5 كوبيه الجديدة: الأناقة الرياضية

  • 003AudiS5.jpg
  • 050AudiA5.jpg
  • 006AudiS5.jpg
  • 131AudiA5.jpg

أعادت أودي صياغة الفئة متوسطة الحجم مع طرازها الثوري A5، فقد شكلت شركة السيارات التي تتخذ من إنغولشتات مقراً لها تحفة فنية أثارت حماسة جميع عشاقها حول العالم. وها هي الآن تطلق الجيل الثاني من الطراز بعد تسع سنوات من الجيل الأول، بمظهر جديد مصقول وتكنولوجيا رفيعة مدمجة. ويتصف الجيل الجديد من A5 كوبيه بأناقة رياضية فائقة تم تصميمها مع وضع الديناميكا الهوائية المتطورة في الاعتبار. ويتواجد تحت الهيكل الجديد كلياً محرك قوي وأنظمة ذكية لمساعدة السائق ومزايا متقدمة للمعلومات والترفيه.
 

وتتوفر مركبتي أودي A5 و S5 الجديدتين في معارض وكلاء أودي في منطقة الشرق الأوسط بثلاثة محركات مختلفة وهي 40 TFSI  و 45 TFSI و محرك V6 بقوة 354 حصان خاص بمركبة أودي S5.

كيف تجعل من تحفة فنية أكثر جمالاً؟ إنه السؤال الذي طرحه مهندسو أودي على أنفسهم طوال سنين، ليتمكنوا مع الجيل الثاني تحقيق نتيجة مثيرة للإعجاب. فطراز Audi A5 كوبيه الجديد يأتي بمظهر مصقول وعصري، وتظهر بصمة التصميم الفريدة لأودي عليها بشكل جلي، وأفضل مثال على ذلك هو خط الكتف الموجي الذي ميز الطراز السابق. كما أن الخط المحيطي الدقيق والواضح يبرز أقواس العجلات الأربع في إشارة إلى نظام الدفع الرباعي الدائم quattro.

وتؤكد نسب التصميم المتوازنة بإحكام الشخصية الرياضية لـ A5 الكوبيه الجديدة، مع غطاء محرك طويل، وقاعدة عجلات ممتدة، واقتراب العجلات من الدعامات الأمامية والخلفية. وتأتي شبكة التهوية المفردة أكثر تسطحاً وأوسع مما كانت عليه في النموذج السابق. أما مصابيح LED الخلفية ومصابيح LED أو Matrix LED الأمامية فتأتي مع إشارات انعطاف ديناميكية لاستعراض التكنولوجيا الراقية للمركبة حتى بعد حلول الظلام.

المحركات

من المقرر طرح Audi A5 كوبيه الجديدة في الشرق الأوسط بمحركين TFSI، مع مخرجات قوة إضافية تتراوح بين 190 و252 حصان. وبالمقارنة مع الطراز السابق، يوفر المحركان أداءً إضافياً يزيد عن 17 بالمئة مع استهلاك وقود أقل بنسبة 22 بالمئة. وهما يجمعان بين الكفاءة العالية مع التوليد الرياضي للطاقة والعمل الانسيابي.

وتتفرد Audi S5 كوبيه الآن عن باقي الطرازات مع محرك 3.0 TFSI توربو المطور حديثا، والذي يتيح كفاءة عالية وأداءً يماثل المركبات الرياضية. فمع إزاحة 2,995 سم مكعب، ينتج المحرك ذو الست اسطوانات 354 حصان -بزيادة تصل إلى 21 حصان عن الطراز السابق.

مجموعة نقل الحركة

تأتي Audi A5 كوبيه مع مجموعة نقل حركة متخصصة لكل من المحركين. فعلبة تروس S tronic ذات السبع سرعات ترتبط مع المحرك الرباعي الاسطوانات على A5. بينما تم تخصيص علبة تروس tiptronic ذات الثماني سرعات مزودة لمحرك V6 الخاص بمركبة أودي S5 للارتباط مع نظام الدفع الرباعي الدائم quattro. كما أن أودي توفر ترساً تفاضلياً رياضياً كتجهيز اختياري، يعمل على نقل عزم المحرك بكفاءة عالية إلى المحور الخلفي.

بالفيديو..."نيسان جي تي - آر" ترسم بعجلاتها أضخم خريطة في العالم

التعليق

نظام التعليق الجديد كلياً هو من نقاط القوة الرئيسية على أودي A5 كوبيه. فهو يوفر راحة مثالية للسائق إلى جانب درجة عالية من خفة الحركة. وبذلك تتعامل A5 مع الطرق الجبلية الضيقة والمتعرجة والرحلات الطويلة بنفس مستوى الثقة. وتقدم أودي نظام التعليق مع تحكم بمستوى ماصات الصدمات عند الطلب، ويندرج ذلك في نظام التحكم الديناميكي المعروف باسم نظام أودي لاختيار أسلوب القيادة، والذي يمكن السائق من تعديل سمات القيادة الأساسية ضمن مستويات متعددة.

كما أن نظام التوجيه الإلكتروميكانيكي هو تطوير جديد آخر من أودي. ويتكيف وفقاً للسرعة الحالية للسيارة لتوفير تغذية راجعة دقيقة للغاية للطريق. أما نظام التوجيه الديناميكي فهي متوفر اختياريا ويقوم بتغيير نسب التروس اعتمادا على سرعة وزاوية التوجيه.

الهيكل

أصبحت أودي A5 كوبيه بشكل ملحوظ أكثر كفاءة من سابقتها. وقد لعبت الديناميكية الهوائية المطورة والوزن المنخفض دوراً كبيراً في تحقيق ذلك، حيث تمكن المهندسون من تقليل الوزن بنحو 60 كيلوغراما. والهيكل هو الأخف وزنا في هذه الفئة بفضل المزيج الذكي من المواد وتقنية التصميم خفيف الوزن من أودي. ومع معامل جر يبلغ 0.25 فقط، كما تقود A5 كوبيه أيضا فئتها فيما يتعلق بالديناميكا الهوائية.

المقصورة الداخلية

تستفيد المقصورة الداخلية من الأبعاد الإضافية وقاعدة العجلات الأطول. كما أن المساحة المخصصة للسائق والركاب أكثر رحابة. ويضفي التصميم الأفقي للوحة العدادات واستمرار شريط فتحة التهوية شعورا بالامتداد. ومثلما هو معتاد من أودي تم تشكيل المقصورة الداخلية بمواد عالية الجودة ضمن مجموعة واسعة من الألوان تؤكد الطابع النخبوي للطراز متوسط الحجم. وتبرز الإضاءة المحيطة الاختيارية الأجواء المريحة للمقصورة الداخلية مع إمكانية الاختيار من بين 30 ظلا قابلا للتعديل. كما تضاهي المعدات الصوتية المتاحة في المركبة فئة السيارات الفاخرة.

ويقدم صندوق الأمتعة الخلفي سعة تخزين تبلغ 465 لتر، أي 10 لتر إضافي عن النسخة السابقة من الطراز. وينقسم المقعد الخلفي بنسبة 40:20:40 ويمكن طيها بسهولة إلى الأمام باستخدام العتلات من صندوق الأمتعة. وعند الطلب، تقدم أودي ميزة فتح صندوق الأمتعة عبر الإيماءة بحركة القدم. ويمكن اختياريا تحرير الارتباط بالمقطورة الخلفية كهربائيا بضغطة زر.

العرض والتحكم

كتجهيز اختياري يمكن تزويد A5 كوبيه الآن وللمرة الأولى مع قمرة القيادة الافتراضية من أودي، والتي هي شاشة عرض رقمية بجحم 12.3 بوصة ودقة 1,440 x 540 بكسل لإنتاج صور رائعة عالية التباين. وتأتي إلى جانب نظام MMI navigation plus الملاحي المتعدد الوسائط بما في ذلك شاشة 8.3 بوصة على المنصة الوسطي لتشكيل وحدة المعلومات المركزية. والقرص الدوار الكبير هو النقطة المحورية للمنصة. كما أن سطح القرص يعمل باللمس ويمكن استخدامه لإدخال الأحرف وهو يوظف أيضا ميزة اكتشاف نقرات الأصابع، ما يتيح للسائق على سبيل المثال تكبير الخريطة أو تصغيرها. وهي توظف طريقة عمل مماثلة لتلك المتواجدة على الهواتف الذكية، بما في ذلك وظيفة البحث من دون إدخال النص. أما نظام التحكم بالأوامر الصوتية الجديد فيمكنه التعرف على الأوامر باستخدام اللغة اليومية، مثل: "I would like to call Peter".

الكاتب: مروان زين
المزيد