كشفت دراسة حديثة أجراها كرسي الأمير خالد الفيصل للالتزام بالنظام واحترامه بجامعة الطائف السعودية أن مخالفات سير قائدي المركبات في المملكة زادت بعد تطبيق نظام الرصد المروري الآلي "ساهر".
ونقلت صحيفة "الوطن" السعودية عن مشرف الكرسي الأستاذ الدكتور فهد الجهني إن الفئات الأصغر سناً بين 18 - 29 عاماً أبدت موافقة قليلة على مقاييس الدراسة الخمسة المعنية بمراعاة "ساهر"، على عكس الفئات العمرية الأكبر التي تهتم بالأنظمة المرورية وتلتزم بها.
وحملت الدراسة الميدانية عنوان "نظام ساهر وأثره في تحسين سلوكيات قائدي المركبات وتقليل الحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية"، واستخدمت الاستبيان المغلق لجمع المعلومات من 4 مناطق رئيسية، هي "الوسطى، الغربية، الشرقية، الجنوبية".
وحول إقامة الدراسة من مدينة لا يوجد فيها ساهر، قال الدكتور فهد إن الدراسة نظرت إلى ساهر كنظام مروري بصرف النظر عن مكان تطبيقه وشملت المناطق التي يعمل بها النظام.
ومن النتائج أن نظام "ساهر" أدى إلى تحسين سلوك السائقين، فكانوا أكثر التزاماً عند الإشارات الضوئية المزودة بنظام الرصد المروري الآلي، وبالسرعات المحددة داخل المدن، إلا أنها أكدت في المقابل عدم صحة العلاقة بين زيادة قيمة المخالفات المرورية وتحسين سلوك قائدي المركبات.
وأظهرت أن استخدام "الجوال" أثناء قيادة السيارة يعد السبب الرئيسي في زيادة حوادث الطرق بالمملكة.
الكاتب: 
هاشتاغ: