لكزس تكشف عن سيارتها الاختبارية LF-30 Electrified الكهربائية بمعرض طوكيو (صور)

كشفت شركة لكزس عن سيارتها الاختبارية LF-30 Electrified الكهربائية، خلال مشاركتها في فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات والممتد حتى الرابع من شهر نوفمبر القادم.

تعتمد السيارة الجديدة على العديد من أنظمة الذكاء الاصطناعي لتنظيم درجة الهواء في المقصورة وشدة الصوت والتعرف على مدخلات هدف الوصول ضمن نظام الملاحة، فضلا عن موائمة مجموعة التعليق ونظام الدفع مع نمط القيادة.

وتعتمد LF-30 Electrified الكهربائية على نظام دفع كهربائي خالص مكون من محركات على صرة العجلات في المحورين الأمامي والخلفي، وهو ما يتيح قيادة السيارة بأنظمة الدفع الأمامي والخلفي والرباعي.

وتنطلق السيارة بقوة 400 كيلووات، كما تم تجهيزها ببطارية سعة 110 كيلووات ساعة تصل بالسيارة إلى مدى السير 500 كلم.

وتتسارع السيارة الاختبارية من السكون إلى 100 كلم/س في غضون 8ر3 ثانية، كما تصل سرعتها القصوى إلى 200 كلم/س.

يُذكر أن لكزس هي علامة سيارات فاخرة يابانية وهي إحدى أقسام شركة تويوتا اليابانية العريقة، وهي المسؤولة عن تصميم وهندسة وتصنيع جميع سياراتها.

في بداية إنتاجها كانت سيارات لكزس تنتج عادة في اليابان وتركزت مصانعها في منطقتي تشوبو وكيوشو، ولكن بالرغم من أن السيارة يابانية المنشأ والتصنيع إلا أنه تم تجميع طراز RX330 في كندا وبالتحديد في مقاطعة أونتاريو وكان هذا عام 2003، وسبقت هذة الخطوة عملية إعادة هيكلة واسعة النطاق للشركة (بين 2001-2005).

حرصت شركة لكزس منذ نشأتها على الوصول بسمعتها إلى مستوى مرموق من خلال الاهتمام بمعايير الكفاءة الإنتاجية وتقديم خدمة عملاء مميزة، وكنتيجة مباشرة لذلك فإن استقصاء أجرته مؤسسة ج.د باور الأمريكية أثبت أن لكزس هي العلامة التجارية التي حازت على ثقة النسبة الكبرى من العملاء الأمريكيين (حازت لكزس على النسبة الكبرى في هذا الاستفتاء أربعة عشر مرة آخرها عام 2008).

بناءً على آراء مالكي سيارات لكزس في أول ثلاث سنوات من تاريخ الشراء؛ ظهر تقرير العملاء ليذكر اسم لكزس من بين الخمسة الأوائل الأكثر كفاءة في تقريره السنوي لعلامات السيارات التي يشارك به أكثر من مليون موديل للسيارات في كافة أرجاء الولايات المتحدة ألأمريكية.

تم اختيار لكزس كأفضل شركة في عام 2015، للعام الثاني على التوالي، وصدر هذا التصنيف عن مجلة كونسيومر ريبروتس الأمريكية لفئة أفضل الشركات لعام 2015. وتم التقييم وفق معيارين أساسيين وهما صلابة السيارة أي معدل تكرار الأعطال ومتانة وجودة الأداء على الطرقات.