تعتبر أودي E – TRONE GT السيارة الكهربائية على أنها محطة مهمه في طريق السيارات الكهربائية بشركة أودي .
وتدعم E-Tron GT نفس منصة الأداء J1 مثل بورش تايكان ، مما يعني أنها تشترك في العديد من تقنياتها مع Weissach's EV. يتضمن ذلك المنظومه الكهربائية 800 فولت والمحرك الكهربائي المزدوج وتخطيط ناقل الحركة ثنائي السرعات. ومع ذلك ، من وجهة نظر الخبراء ، تبدو أودي أفضل من بورش.
تتميز المقدمة بمصابيح أمامية أنيقة وشبكة صناعية ومآخذ هواء كبيرة بينما تهيمن المصابيح الخلفية LED وشريط ضوئي ومشتت هواء حاد على الجزء الخلفي. حرصًا على منح سيارة Audi EV مظهرًا فريدًا ، فقد جعلتها Rain prisk بمثابة نقطة انطلاق .
عند إنشاء هذا البديل من E – TRONE GT قام المصمم بإزالة البابين الخلفيين وإطالة الأبواب الأمامية. تم تمديد خط السقف والتحامه بجناح بارز يجلس فوق النافذة الخلفية. ، في حين تكمل مجموعة من العجلات الفريدة ورف للأمتعة المظهر الجميل المذهل.هل ستصل نسخة Shooting Brake ذات البابين من E-Tron GT إلى السوق؟ الجواب القصير هو لا. ومع ذلك ، قبل بضعة أيام ، كشفت بورش النقاب عن الطراز كروس توريزمو من تايكان ونفترض أنه ، إذا رغبت أودي ، يمكن أن تصنع أيضًا عربة بأربعة أبواب / Shooting Brake من E-Tron GT.
الكاتب: 
هاشتاغ: