ألبينا تزيح الستار عن الموديل الصالون من أيقونتها B3 خلال فعاليات معرض طوكيو (صور)

  • 2020-Alpina-B3-sedan-revealed-in-Tokyo-0-830x553.jpg
  • 2020-Alpina-B3-sedan-revealed-in-Tokyo-3-830x553.jpg
  • 2020-Alpina-B3-sedan-revealed-in-Tokyo-6-830x553.jpg
  • 2020-Alpina-B3-sedan-revealed-in-Tokyo-7-830x553.jpg
  • 2020-Alpina-B3-sedan-revealed-in-Tokyo-17-830x553.jpg
  • C33B9A1C-531C-4687-9946-81BD31F12AA3-830x553.jpeg

أزاحت شركة ألبينا الستار عن الموديل الصالون من أيقونتها B3 خلال فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات والممتد حتى يوم 4 نوفمبر. وستطرحها في الأسواق خلال الربع الأول من العام القادم.

تعتمد ألبينا B3 على سواعد محرك سداسي الأسطوانات على شكل مستقيم يزأر بقوة 462 حصان/700 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى. ويتولى نقل الحركة لعجلات الدفع الأربعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ثماني السرعات.

وبفضل هذه القوة الهائلة تتسارع السيارة الصالون من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 8ر3 ثانية، في حين تصل السرعة القصوى إلى 303 كلم/س.

وتتميز السيارة الصالونB3 الجديدة من خلال التعديلات التصميمية على المآزر الأمامية والخلفية، والعتبات الجانبية الجديدة، وشفة الاسبويلر على الغطاء الخلفي، مع مجموعة العادم الفولاذية بمخارج رباعية، والجنوط قياس 19 بوصة.

جدير بالذكر أن البينا هي شركة لتصنيع السيارات مقرها في بلدة بوشلو ولاية بافاريا الألمانية. تقوم الشركة بتطوير إصدارات عالية الأداء من سيارات بي إم دبليو.

وتعمل شركة البينا عن قرب مع شركة بي إم دبليو ويتم دمج عملياتها في خطوط انتاج بي ام دبليو حيث تقوم شركة البينا بتركيب قطعها الخاصة على سيارات بي ام دبليو والتي تختلف عن قطع بي ام دبليو نفسها. لذلك تعتبرها وزارة النقل الألمانية شركة قائمة بحد ذاتها كما يتم وضع رقم شاصيه خاص بالشركة يختلف عن أرقام بي ام دبليو. حيث يتم شطب رقم شاصيه بي ام دبليو ويوضع رقم شصي خاص بشركة البينا.

على سبيل المثال في سيارات البينا التي تستخدم 2 تيربو على محرك ثمانية اسطوانات يكون التيربو الذي على اليمين مسئول عن 4 اسطوانات على الجهة اليمنى أما النيربو على اليسار يكون عن الأربع اسطوانات الأخرى على الجهة اليسرى. أما بي دبليو تستخدم نظام أن كل تيربو يكون مسئول عن 2 تيربو على اليمين و2 تيربو على اليسار.

تستخدم شركة البينا نظام تبريد للمحرك مختلف تماما عن أي سيارة بي ام دبليو حيث يكون أكبر يتحمل أي ظرف في أعلى درجات الحرارة أو أصغرها.

كما العادم المستخدم على سيارات البينا مختلف بحيث يعطي صوت متوسط ليس بمزعج جدا أو هادئ حسب وضعية القيادة.

من الاختلافات أيضا بتدعيم هيكل السيارة بين البينا وبي ام دبليو والبرمجيات المستخدمة في مبدل السرعة والمحرك حيث تعطي محركات البينا اداءا اقوى.

فلسفة شركة البينا أن تكون سياراتها فخمة بأداء رياضي قوي ومريحة بإمكانية قيادتها لمسافات طولية أو استخدام يومي.

الكاتب: محمد شريف
المزيد