دشنت قطر وشركتان لخطوط نقل الحاويات خدمات جديدة للشحن البحري عبر سلطنة عمان في مسعى للالتفاف على حظر الموانئ الذي فرضته دول مجاورة وفتح نافذة لإمدادات الغذاء بعد أن قطعت دول خليجية علاقاتها مع الدوحة الأسبوع الماضي.
وفي الأسبوع الماضي قطعت السعودية والإمارات العربية المتحدة ودول عربية أخرى العلاقات الدبلوماسية وخطوط السفر والتجارة مع قطر متهمة إياها بدعم إيران وتمويل جماعات إسلامية وهو ما تنفيه الدوحة.
وأغلق قطع خطوط النقل الجوي والبحري والبري منافذ استيراد مهمة لقطر البالغ عدد سكانها نحو 2.7 مليون نسمة يعتمدون على الواردات في تلبية معظم حاجاتهم الغذائية.
أكثر من 300 شركة سعودية تلوح بالخروج من السوق القطرية
وعلقت كوسكو الصينية لخطوط الشحن البحري وإيفرجرين التايوانية و(أو.أو.سي.إل) التي مقرها هونج كونج خدمات نقل الحاويات من قطر وإليها.
وأعلنت الشركة القطرية لإدارة الموانئ يوم الأحد عن خطين جديدين للشحن البحري يتضمنان تسيير ثلاث رحلات أسبوعيا بين ميناء حمد القطري ومينائي صحار في شمال عمان وصلالة في الجنوب.
وسلطنة عمان عضو بمجلس التعاون الخليجي لكن نهجها الدبلوماسي يتسم باستقلالية نسبية عن الدول الخمس الأخرى الأعضاء في المجلس لاسيما تجاه إيران.
وقالت رانيا تادرس العضو المنتدب لمكتب المحاماة (انس اند كو) في دبي "من المستحيل أن تستشرف بثقة كيف سيتطور الوضع وإلى متى سيستمر ‘الحظر القطري’ وما إذا كانت قيود إضافية ستُفرض."
وتعجز سفن الحاويات الضخمة عن الرسو في الموانئ القطرية لأسباب منها مياهها الضحلة ولذا تلجأ خطوط الشحن البحري إلى نقل الحاويات من ميناء جبل علي الأكبر حجما في الإمارات.
رجال أعمال و دين و أمراء في قائمة ممولي الارهاب في قطر
وبحسب مستوردين قطريين فإن آلاف الحاويات المتجهة إلى قطر ما زالت عالقة في ميناء جبل علي.
وقال مالك شركة قطرية للأغذية إن الشحنات بدأت تصل يوم الأحد قادمة من عمان وإن حوالي 12 سفينة في طريقها إلى قطر من صحار وصلالة.
وأضاف أحمد الخلف قائلا "هناك حوالي 30 حاوية أغذية طازجة ومجمدة قادمة. البعض وصل والبعض الآخر في الطريق".
وقال إن الحاويات ما زالت عالقة في جبل علي لكن حاويات أخرى، من مناطق مثل أوروبا، يجري تحويل اتجاهها إلى الموانئ العمانية.
الكاتب: 
هاشتاغ: